低碳经济评论之三：常识与市场

牛华勇 | 2013年05月07日

2012年6月20日，联合国可持续发展大会在里约开幕。第一个发言的，不是哪位国家的元首或者联合国的高官，而是一位叫做布里塔妮的17岁新西兰女孩，她代表的是NGO（非政府组织），女性及青少年。 “我到这里为我的未来而努力，那么你们呢？你们在这里能做些什么？是挽回颜面还是拯救我们？” 布里塔妮向全体的与会者发出了质问。 我们无从知晓首脑们听到这句话时候的内心反应，是些许的自责与震撼？是对无畏女孩的佩服

低碳经济评论之二：谈判之殇

牛华勇 | 2013年05月02日

2011年的德班会议，无疑是联合国气候谈判中，一个重要的时刻——人们急需从失败的哥本哈根和坎昆会议走出来，寻回些许的温暖和慰藉，以便让大家有理由、有勇气继续守望在谈判桌前。 哥本哈根之后，大家对气候谈判的期望值降到了极点，大家纷纷猜测，气候谈判框架本身会不会忽然就解体了？所有的势力都在忙着敷衍塞责，整个谈判又回到了原点。德班会议前后所发生的一些事情，让人们一再为整个谈判的命运而担心。美、加、日三国

低碳经济评论之一：增长还是陷阱

牛华勇 | 2013年04月28日

低碳经济火爆的背后，是没有完全清晰的科学争论和大国博弈，大多数公众并不清楚，政治家和企业家在意的不是事情本身的真伪，而是它能带来的政治经济资源有多大

拥堵与秩序（二）

牛华勇 | 2013年04月22日

即使经济学家们不停地警告：任何免费或价格压制政策，其所造成的社会成本将远远大于个人所得到的有限的好处。但在个人的好处面前，只要不是自己承担费用，这样的警告完全不被人理会

拥堵与秩序

牛华勇 | 2013年04月20日

交通拥堵似乎是每一个迅速城市化过程中的国家都要经历的问题。在我们这个国家，甚至很多三线城市的交通都已经寸步难行了，更遑论北京上海这些大城市。不过最近两年，周围的同事朋友中，报怨北京交通的人越来越少了——这倒不是北京交通变得有多好，而是大家已经快要彻底没有脾气了。想想前几年，北京市的有关部门甚至还认为通过某些方式管控之后，交通说不定可以奇迹般地变好。在今天，我们已经能够确切地知道，这种想法要么是天生

税制改革任重而道远

牛华勇 | 2013年04月11日

我国的税制改革，目前亟需回答的，不是哪个税种具体怎么改的问题，而是我们到底需要购买多少公共服务的问题